目前,數(shù)字城市與數(shù)字地球的理念逐漸深入測繪,全面推進(jìn)實(shí)景三維中國建設(shè)。城市建筑物的實(shí)景三維模型是數(shù)字城市的重要組成部分,傳統(tǒng)方式以3Dmax手工建模為主,漸漸被傾斜航攝測量技術(shù)與自動化建模所替代,對航攝采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的過程對實(shí)景三維建模便尤為重要。
(1)針對外業(yè)所采集的航攝成果進(jìn)行檢查分析,保證測量區(qū)域數(shù)據(jù)的完整性、可靠性與準(zhǔn)確性;從而對POS信息與影像數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,保證影像匹配的正確;
(2)由于航攝成果的影像,存在大氣折光對像片的折射影響,導(dǎo)致實(shí)際的航攝影像發(fā)生偏移與變形,特別是傾斜航攝影像,存在的色差、變形和位移更加嚴(yán)重,為此需解決該過程中存在的局限問題,主要處理流程如下:
航攝勻光處理流程
傾斜航攝攝影測量解決的主要矛盾在于將傾斜影像和正視影像進(jìn)行聯(lián)合平差,采取由粗到精的金字塔匹配策略獲取同名點(diǎn),并進(jìn)行光束法自由網(wǎng)平差;同時結(jié)合控制點(diǎn)和連接點(diǎn)坐標(biāo),以航攝儀的主要組成部分(GPS/IMU),實(shí)現(xiàn)多視角影像的自檢校區(qū)域網(wǎng)平差計(jì)算,從而聯(lián)合解算,獲得高精度的測量結(jié)果。
相機(jī)文件中的基本信息與實(shí)際信息存在偏差,需進(jìn)行校正,并根據(jù)基于空三平差模擬的更新相機(jī)參數(shù)進(jìn)行二次影像畸變差校正,從而進(jìn)一步提高影像匹配的精度。
實(shí)景三維作為專用名詞術(shù)語,其定義為 “實(shí)景三維是對一定范圍內(nèi)人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進(jìn)行真實(shí)、立體、時序化反映和表達(dá)的數(shù)字空間,是新型基礎(chǔ)測繪的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,是國家重要的新型...
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